Konsultan Andalalin DI Yogyakarta 0813-6722-0656
Kapasitas Lalu Lintas
Kapasitas di definisikan sebagai tingkat arus maksimum di mana kendaraan melalui suatu titik di jalan. Pada periode waktu tertentu (per jam) pada kondisi jalan atau jalur, lalu lintas, pengendalian lalu lintas, dan cuaca yang berlaku. Untuk jalan dua lajur dua arah, kapasitas di tentukan untuk arus dua arah (kombinasi dua arah). Namun untuk jalan dengan banyak lajur, arus di pisahkan per arah dan kapasitas di tentukan per lajur. Oleh karena itu kapasitas tidak dapat di hitung dengan sederhana. Yang penting dalam penilaian kapasitas jalan adalah pemahaman kondisi yang berlaku.
Kondisi Ideal
Dapat di nyatakan sebagai kondisi di mana peningkatan kondisi jalan lebih lanjut dan perubahan kondisi cuaca tidak akan menghasilkan pertamabahan nilai kapasitas.
Kondisi Jalan
Yang mempengaruhi nilai kapasitas :
- Tipe fasilitas dan kelas jalan
- Lingkungan sekitar (misalnya jalan perkotaan atau antar kota)
- Lebar lajur atau jalan
- Lebar bahu jalan
- Kebebasan lateral (dari fasilitas pelengkap)
- Kecepatan rencana
- Alinyemen horizontal dan vertikal
- Kondisi permukaan jalan dan cuaca
Kondisi Medan
Umumnya di bagi menjadi tiga kategori :
- Medan datar,
Yaitu semua kombinasi dari alinyemen horisontal dan vertikal dan kelaindaian. Yang tidak menyebabkan kendaraan angkutan barang kehilangan kecepatan. Dan dapat mempertahankan kecepatan yang sama seperti kecepatan mobil penumpang.
- Medan bukit
Semua kombinasi dari alinyemen horisontal dan vertikal dan kelaindaian. Yang menyebabkan kendaraan angkutan barang kehilangan kecepatan namun tidak menyebabkan mereka merayap untuk periode waktu yang panjang.
- Medan gunung
Yaitu semua kombinasi dari alinyemen horisontal dan vertikal dan kelaindaian yang menyebabkan kendaraan angkutan barang merayap untuk periode yang cukup lama dengan interval sering.
Populasi Pengemudi
Karakteristik arus lalu lintas sering kali di hubungkan dengan kondisi lalu lintas pada hari kerja yang teratur. Kapasitas di luar hari kerja atau bahkan di luar jam sibuk pada hari kerja mungkin lebih rendah.
Kondisi Pengendalian Lalu lintas
Mempunyai pengaruh nyata pada kapasitas jalan, tingkat pelayanan, dan arus jenuh. Bentuk pengendalian lalu lintas tipikal termasuk :
- Lampu lalu lintas
- Rambu dan marka jalan
Konsultan Andalalin DI Yogyakarta 0813-6722-0656