Jasa Pengurusan Andalalin Jakarta

Jasa Pengurusan Andalalin Jakarta 0813-6722-0656

Jasa Pengurusan Andalalin Jakarta

Jasa Pengurusan Andalalin Jakarta 0813-6722-0656


Prakiraan Lalu Lintas

Tujuan dari prakiraan lalu lintas adalah untuk mendapatkan informasi mengenai perubahan kondisi lalu lintas di wilayah studi pada tahun tinjauan sebagai dasar dalam melakukan evaluasi dampak lalu lintas jalan. Prakiraan lalu lintas di usahakan menggunakan metode-metode yang memadai, dengan tetap memperhatikan akurasi hasilnya.

Oleh karena itu, penggunaan setiap metode di dalam prakiraan lalu lintas harus di dahului oleh proses kalibrasi dan validasi. Dengan menggunakan uji statistik yang umum di gunakan dalam kajian transportasi. Secara umum terdapat empat tahapan kegiatan yang harus di lalui di dalam melakukan prakiraan lalu lintas, yaitu:

  1. Tahap penetapan sistem zona.
  2. Bangkitan perjalanan.
  3. Tahap distribusi perjalanan.
  4. Pembebanan lalu lintas.

Tahap Penetapan Sistem Zona

Setiap perjalanan orang atau kendaraan di wilayah studi, harus di tetapkan lokasi atau zona yang menjadi asal dan tujuannya. Secara umum zona asal/tujuan di kelompokkan sebagai:

  1. Zona internal, yaitu zona-zona asal atau tujuan perjalanan yang berada di dalam wilayah studi, termasuk zona dari pengembangan kawasan yang di rencanakan. 
  2. Zona eksternal, yaitu zona-zona asal atau tujuan perjalanan yang berada di luar wilayah studi.

Untuk memudahkan dalam pengumpulan data dan dalam tahap prakiraan lalu lintas selanjutnya. Maka dalam menetapkan sistem zona internal perlu di perhatikan pola-pola pembagian ruang yang telah ada. Seperti dalam Rencana Tata Ruang Wilayah (RTRW) atau Rencana Detail Tata Ruang (RDTR), pembagian wilayah administrasi dan sistem zona yang pernah di gunakan pada studi terdahulu.

Selain itu, penetapan zona-zona eksternal di dasarkan pada representasi terhadap arah lalu lintas utama dari wilayah kota lainnya yang menuju ke wilayah studi, sehingga lokasi dan jumlah zona eksternal di tetapkan sesuai dengan lokasi dan jumlah jalan arteri dan/atau jalan kolektor yang berbatasan dengan wilayah studi.

Tahap Bangkitan Perjalanan

Bangkitan perjalanan harus di perkirakan untuk setiap zona yang di tetapkan, yang terdiri dari:

  1. Bangkitan perjalanan dari atau ke zona rencana pengembangan kawasan.
  2. Perjalanan dari atau ke zona internal selain zona pengembangan kawasan yang di rencanakan.
  3. Bangkitan perjalanan dari atau ke zona eksternal.

Bangkitan perjalanan dari atau ke zona internal selain zona pengembangan kawasan dan dari ke zona eksternal dapat di perkirakan dari standar bangkitan perjalanan yang berlaku. Atau dari hasil studi terdahulu atau berdasarkan data lalu lintas yang ada di wilayah studi. Atau menggunakan metode-metode lain yang umum di gunakan dalam kajian transportasi. Prakiraan bangkitan perjalanan harus di buat di setiap tahun tinjauan dengan memperhatikan tingkat pertumbuhan lalu lintas jalan dan perubahan tata guna lahan di wilayah studi.

Baca Juga : Jasa Pengurusan Andalalin

Jasa Pengurusan Andalalin Jakarta 0813-6722-0656


Jasa Pengurusan Andalalin Jakarta

Tinggalkan Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *