Jasa Pengurusan Andalalin Lampung 0813-6722-0656
Dasar Teori Andalalin
Dalam sistem transportasi tujuan dari perencanaan yaitu penyediaan fasilitas untuk pergerakan penumpang atau barang dari satu tempat ke tempat lain atau dari berbagai pemanfaatan lahan. Namun dalam sistem pengembangan lahan tujuan dari perencanaan yaitu untuk tercapainya fungsi bangunan dan harus menguntungkan. Namun dari kedua tujuan tersebut sering kali menimbulkan konflik. Hal tersebut yang menjadi asumsi mendasar dari Analisis Dampak Lalu Lintas untuk menjembatani kedua tujuan di atas. Atau dengan kata lain proses perencanaan transportasi dan pengembangan lahan mengikat satu sama lainnya. Pengembangan lahan tidak akan terjadi tanpa sistem transportasi, sedangkan sistem transportasi tidak mungkin di sediakan apabila tidak melayani kepentingan ekonomi atau aktivitas pembangunan.
Pembangunan suatu kawasan atau bangunan baru akan berdampak langsung terhadap lalu lintas di sekitar kawasan tersebut. Oleh karena itu, di perlukan data historis lalu lintas yang di gunakan sebagai dasar untuk menetapkan pengaruh dari kawasan baru terhadap jalan-jalan di sekitarnya. Analisa Dampak Lalu Lintas (Andalalin) ini akan di gunakan untuk memperkirakan kondisi lalu lintas mendatang. Baik untuk kondisi tanpa adanya pembangunan kawasan atau dengan adanya pembangunan kawasan.
Andalalin
Analisis Dampak Lalu Lintas merupakan suatu studi khusus yang menilai efek-efek yang di timbulkan oleh lalu lintas. Yang di bangkitkan oleh suatu pengembangan kawasan terhadap jaringan transportasi di sekitarnya.
Studi andalalin yaitu studi yang meliputi kajian terhadap jaringan jalan yang terpengaruh oleh pengembangan kawasan, sejauh radius tertentu. Kewajiban melakukan studi andalalin tergantung pada bangkitan lalu lintas yang di timbulkan oleh pengembangan kawasan.
Tarikan Pergerakan
Merupakan jumlah pergerakan yang tertarik kesuatu tata guna lahan atau zona tarikan pergerakan. Tarikan pergerakan tersebut dapat berupa tarikan lalu lintas yang mencakup fungsi tata guna lahan yang menghasilkan arus lalu lintas.
Hasil keluaran dari perhitungan tarikan lalu lintas berupa jumlah kendaraan, orang atau angkutan barang persatuan waktu, misalnya kendaraan/jam. Bangkitan dan tarikan lalu lintas tergantung pada dua aspek tata guna lahan:
- Jenis tata guna lahan (Jenis penggunaan lahan)
- Jumlah aktivitas dan itensitas pada tata guna lahan tersebut.
Jenis tata guna lahan yang berbeda (pemukiman, pendidikan, dan komersial) mempunyai ciri bangkitan lalu lintas yang berbeda :
- Jumlah arus lalu lintas
- Jenis lalu lintas (pejalan kaki, truk, dan mobil)
- Lalu lintas pada waktu tertentu (kantor menghasilkan lalu lintas pada pagi dan sore, sedangkan perkotaan menghasilkan arus lalu lintas sepanjang hari).
Baca Juga : Jasa Pengurusan Andalalin Bandung
Jasa Pengurusan Andalalin Lampung 0813-6722-0656
