Perizinan Andalalin Profesional Bandung 0813-6722-0656

Perizinan Andalalin Profesional Bandung 0813-6722-0656

Penyusunan Penanganan Dampak

Penanganan dampak lalu lintas pada umumnya terdiri dari :

Pemarkaan dan Perambuan di Dalam dan di Luar Lokasi Pembangunan

Untuk mengatur pergerakan lalu lintas di perlukan pemasangan rambu dan marka yang sesuai dengan kebutuhan dan kondisi serta permasalahan yang akan terjadi baik di luar maupun di dalam wilayah lokasi pembangunan. Rambu yang di usulkan terdiri dari:

Rambu Peringatan
Larangan
Rambu Perintah
Petunjuk

Marka yang di usulkan umumnya terdiri dari:

Marka Pengarah
Petunjuk
Marka Ruang Parkir
Lajur/Jalur
Marka Larangan, dan lain-lain

Penyediaan Fasilitas Pejalan Kaki (Menyeberang dan Menyusuri)

Tidak semua orang yang menuju ke dan pergi dari suatu pusat kegiatan adalah menggunakan kendaraan pribadi, namun sebagian dari mereka datang dan pergi dengan berjalan kaki atau menggunakan kendaraan angkutan umum. Oleh karena itu, perlu di sediakan fasilitas pejalan kaki untuk kegiatan menyusuri jalan berupa trotoar dan fasilitas pejalan kaki untuk menyeberang jalan berupa zebra cross dan Jembatan Penyeberangan Orang (JPO).

Penyediaan fasilitas keselamatan lalu lintas

Untuk terjaminnya keselamatan lalu lintas di sekitar akses keluar masuk serta ruas jalan dan simpang di sekitar lokasi pembangunan, perlu di usulkan fasilitas keselamatan lalu lintas yang terdiri dari:

Pita penggaduh (Rumble Strip) yang berfungsi untuk mengurangi laju kendaraan yang akan melintasi lokasi pembangunan
Lampu Peringatan (Warning Light ) yang berfungsi untuk memberi peringatan kepada pengemudi kendaraan yang akan melintasi lokasi pembangunan
Rambu Peringatan yang berfungsi untuk memberi peringatan kepada pengemudi kendaraan yang akan melintasi lokasi pembangunan.

Meningkatnya Faktor Kebisingan Lingkungan

Dampak meningkatnya kebisingan yang terjadi akibat ada kegiatan pada tahap konstruksi :

a) Kegiatan mobilisasi alat-alat berat

Akan dapat menimbulkan dampak meningkatnya kebisingan yang di sebabkan oleh suara yang di keluarkan mesin kendaraan berat saat di mobilisasi ke lokasi pembangunan. Apabila pelaksanaan kegiatan di lakukan secara bertahap dan bersifat sementara, maka besarnya dampak yang akan di timbulkan dapat di kategorikan sedang. Upaya yang dapat di lakukan dalam menangani dampak tersebut yaitu :

Melakukan pengaturan pelaksanaan kegiatan mobilisasi alat-alat secara bertahap.
Pelaksanaan kegiatan mobilisasi dan demobilisasi di lakukan pada jam kerja malam hari.

b) Kegiatan pengangkutan material

Dapat menimbulkan dampak meningkatnya kebisingan. Berdasarkan pengamatan yang pernah di lakukan pada umumnya suara yang di timbulkan oleh truk telah mendekati ambang batas kebisingan. Hal ini akan terasa pada kawasan zona permukiman yang terletak di sepanjang rute angkutan material dan kegiatan ini akan berlangsung selama proyek berjalan, sehingga dampak negatif yang di timbulkan dapat di kategorikan besar. Upaya yang dapat di lakukan dalam menangani dampak yang terjadi adalah :

Melakukan pengaturan pelaksanaan kegiatan, terutama di sekitar kawasan permukiman.
Pelaksanaan angkutan di lakukan siang hari

c) Untuk melaksanakan pakerjaan galian dan timbunan tanah

Akan menyebabkan meningkatnya kebisingan yang di sebabkan oleh suara alat-alat berat yang di gunakan. Hal ini terasa sekali di lokasi proyek, namun karena kegiatan ini berlangsung secara bertahap, maka dampak yang timbul di kategorikan sedang. Upaya yang dapat di lakukan dalam menangani dampak tersebut yaitu :

Melaksanakan kegiatan secara bertahap sesuai aturan yang berlaku.
Melaksanakan kegiatan pada jam kerja (siang hari)